АКПП U760F

6-ступенчатый автомат Toyota U760F
6-ступенчатая автоматическая коробка Toyota U760F устанавливалась на полноприводные версии таких популярных кроссоверов как Venza и RAV4

Описание АКПП U760F

Шестиступенчатая автоматическая трансмиссия Toyota U760F производилась в Японии с 2009 по 2018 год и устанавливалась на полноприводные модификации таких известных кроссоверов, как Venza и RAV4. Данная коробка передач применялась в сочетании с четырехцилиндровыми двигателями: 2,5-литровым 2AR-FE и 2,7-литровым 1AR-FE.

Технические характеристики АКПП U760F

Порядок обслуживания АКПП U760F

Автоматическая трансмиссия U760F, установленная на моделях Venza и RAV4 от Toyota, славится своей высокой эффективностью и надежностью. Тем не менее, в процессе эксплуатации могут возникнуть определенные технические проблемы. Для их предотвращения и увеличения срока службы АКПП рекомендуется придерживаться следующих рекомендаций:

Регулярная замена трансмиссионной жидкости: Это ключ к предотвращению износа компонентов и обеспечению надежного переключения передач.
Мониторинг электронных систем: Обращение внимания на сигналы электронной системы помогает избежать серьезных неисправностей.
Периодическая диагностика и проверки: Своевременное выявление и устранение мелких неполадок предотвращает их развитие.
Замена изношенных деталей: Своевременное обновление поврежденных или изношенных элементов является важным аспектом поддержания работоспособности АКПП.
Следование рекомендациям производителя: Соблюдение инструкций от Toyota обеспечивает долговечность и стабильную работу устройства.
Обращение к квалифицированным сервисным центрам: Для качественного ремонта и технического обслуживания важно выбирать опытных специалистов.

Применение этих рекомендаций поможет улучшить функциональность и продлить срок службы АКПП U760F, а также снизить вероятность возникновения распространенных проблем.

Замена масла в АКПП U760F

Для обеспечения оптимальных рабочих характеристик и увеличения срока службы автоматической коробки передач U760F необходимо использовать качественное трансмиссионное масло. Рекомендуется применять синтетическое масло Toyota WS, которое обеспечивает отличную текучесть при низких температурах и нужную вязкость при нагреве до рабочей температуры в 130°C. Для замены масла в коробке U760F следует обратиться к руководству пользователя для определения необходимого объема масла. Также стоит уделить внимание замене фильтра тонкой очистки. В данной трансмиссии используется компактный пластиковый фильтр с фетровой гармошкой, рассчитанный на срок службы от 3 до 5 лет. Специалисты рекомендуют заменять его каждые 100 тысяч километров пробега с каждой второй заменой масла, а после достижения пробега в 200 тысяч километров — с каждой заменой масла, чтобы предотвратить повреждение критически важных компонентов трансмиссии из-за загрязнения масла.

Автоматическая 6-ступенчатая трансмиссия Toyota U760F, производившаяся с 2009 по 2018 год, является выдающимся примером инновационных решений компании Aisin для полноприводных автомобилей Toyota и Lexus, включая модели Venza, RAV4 и минивэны. Эта трансмиссия была специально разработана для синхронизации с 4-цилиндровыми двигателями объемом 2.5 л (2AR-FE) и 2.7 л (1AR-FE), и выделяется своей надежностью, эффективностью и улучшенной управляемостью, обеспечивая плавное переключение скоростей. Входит в современное семейство U-трансмиссий наряду с моделями U660E, U660F, U661E, U661F, U760E и U761E, она представляет собой качественную альтернативу предшествующим 5-ступенчатым автоматическим коробкам передач, сочетая высокие технологии и опыт предыдущих поколений.

Преимущества и недостатки АКПП U760F

Трансмиссия U760F, как и другие представители семейства U660-U760, благодаря оптимизации работы электронного блока и адаптивной системе управления, предлагает владельцам комфортную и экономичную езду, при этом не уступая динамике автомобилей с DSG. Особое внимание было уделено устранению распространенных недостатков и укреплению слабых мест, что значительно повысило надежность и увеличило срок службы трансмиссии. В результате U760F стала серьезной альтернативой механическим коробкам, предлагая сопоставимую, если не лучшую, экономию топлива и комфорт вождения. Это достижение стало возможным благодаря тесному сотрудничеству инженеров Toyota и Aisin, нацеленному на создание трансмиссии, соответствующей самым высоким стандартам качества и производительности.

Распространенные неисправности АКПП U760F

Автоматическая коробка передач U760F демонстрирует высокую надежность. Однако в процессе эксплуатации могут возникнуть определенные недостатки, влияющие на срок службы устройства:

Интенсивный износ фрикционов блокирующего механизма гидротрансформатора при активной езде может привести к образованию износа, что, в свою очередь, может вызвать засорение гидравлического блока и ухудшение качества переключения передач.

Проблемы с гидроблоком и рывки при смене скоростей: Неустранимое загрязнение гидроблока усугубляет ситуацию, что может привести к дальнейшим поломкам.

Повреждение втулки масляного насоса и утечки трансмиссионной жидкости: Игнорирование предупреждающих симптомов может привести к неисправностям втулки масляного насоса, что вызовет утечки.

Ослабление крепления главного упорного подшипника: Эта серьезная неисправность может привести к его разрушению и, как следствие, к повреждению планетарных механизмов из-за вибраций.

Истирание тефлоновых колец на задней крышке: Этот недостаток, свойственный серии U, включая U760F, подчеркивает необходимость регулярного и тщательного технического обслуживания данной детали.

Для снижения вероятности возникновения указанных проблем и продления срока службы АКПП U760F крайне важно строго соблюдать рекомендации производителя по обслуживанию, включая регулярную диагностику, обновление трансмиссионной жидкости и своевременную замену изношенных компонентов.

Услуги компании ATC

Самостоятельное обслуживание автоматических трансмиссий представляет собой серьезную задачу для владельцев автомобилей. Ремонт автоматической коробки передач (АКПП), являющейся сложным механизмом, требует наличия специализированных условий и профессионального оборудования. Даже в советские времена и позже в России квалифицированным специалистам не рекомендовали заниматься ремонтом АКПП без необходимой базы, не говоря уже о выполнении работ в менее чем идеальных условиях.

Компания ATS предлагает широкий спектр услуг по обслуживанию и ремонту АКПП для автомобилей различных марок, включая иностранные, китайские и российские модели.

Мы предоставляем следующие услуги:

Диагностика и обслуживание:

Проверка уровня масла и состояния фрикционных элементов.
Замена масла (как частичная, так и полная).

Ремонт гидротрансформатора:

Восстановление сцепления.
Устранение загрязнений.

Капитальный ремонт АКПП:

Трансмиссия приводится в состояние близкое к новой, проблемные места и «детские» болезни устраняются ремонтными решениями. Все узлы и детали промеряются, сверяются с эталонными значениями, производим их замену или выполняем восстановление без потери качества завода изготовителя.
Используем качественные детали, проверенные временем. Работаем на прямую с поставщиками, что расширяет спектр ремонта трансмиссий.

Ремонт гидроблока:

Гидроблок проходит механическую дефектовку, мойку, оценивается состояние перепускных механизмов. Каналы гидроблока, в которых находятся гидравлические клапаны проверяются на утечки при помощи вакуум теста (тест на разряжение), если рабочие параметры ниже допуска, то проводим ремонт канала под увеличенный клапан, тем самым восстанавливаем герметичность.
Соленоиды переключения гидравлической жидкости тестируется каждый отдельно на специальном стенде, оценивается его работа: гистериз давлений, работоспособность катушки. Далее происходит их ремонт, очистка или замена при невозможности восстановления.
Проводится тест все электронных компонентов: датчиков скорости и давлений (специальный тестер), электропроводки.
После этого происходит сборка гидроблока по мануалу с заменой расходников, далее он устанавливается на специальный стенд, который имитируется работу на автомобиле. Оцениваются все графики давлений, сверяются с эталонными, при успешном тесте гидроблок передается на сборку в агрегатный цех

Компания ATS обладает значительным опытом в сфере обслуживания и ремонта АКПП и детально знакома со спецификой и недостатками автоматических трансмиссий различных производителей. Мы гарантируем полную прозрачность в работе, взимая оплату только по завершении ремонта. Наши инженеры подробно объяснят причины неисправностей, озвучат стоимость услуг и согласуют все этапы работ.

Мы используем исключительно оригинальные и проверенные ремкомплекты, а все работы выполняются на современном оборудовании в специализированных помещениях. Высокая квалификация наших специалистов позволяет нам предоставлять гарантии на все выполненные услуги.